Gasometro

The Gasometer

La funzione del gasometro era quella di garantire una riserva di gas in qualsiasi ora del giorno. Era costituito da una grande vasca cilindrica in muratura A riempita di acqua, nella quale galleggiava una campana in lamiera B. Un traliccio di ferro munito di binari verticali consentiva alla campana, munita di ruote alla sua sommità, C, di salire e scendere liberamente al suo interno Il gas affluiva sotto la campana dalla condotta F e ne defluiva verso la città da F1. La pressione del gas era determinata dal peso della campana e dalle pompe di alimentazione   (v. Tav. XVII). Il flusso di gas nelle varie ore del giorno poteva essere variato per mezzo della valvola H costituita da una campana galleggiante m la cui posizione verticale poteva essere variata cambiando in tal modo la sezione fra l’anello o ed il cono k solidale con m. Il gas di città era una miscela di idrocarburi leggeri, ossido di carbonio, azoto, anidride carbonica.

The function of the gasometer was to guarantee a supply of gas at any hour of the day. It consisted of a large brick cylinder A filled with water in which floated a cover made of sheet metal B (which functioned somewhat like a bell jar, able to enclose a gas). An iron grid furnished with vertical tracks allowed the cover, which had wheels on top, C, to rise and fall freely inside it. The gas flowed under the cover through the duct F and flowed out toward the city through F1. The gas pressure was determined by the weight of the cover and by the feeder pumps (see Chart XVII). The flow of gas at different hours of the day could be varied by means of the valve H made up of a floating bell m (similar to that described above, but smaller) whose vertical position could be varied by changing in such a way the section between ring o and cone k joined to m. The gas used in cities was a mixture of the lighter hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen, and carbon dioxide.